1) Електромагнітний клапан не може бути закритий. Перевірте, чи не пошкоджено ущільнення, чи не деформована пружина, а також перевірте, чи справна пружина. Коли балансовий отвір отвору заблоковано, його слід вчасно очистити; якщо в електромагнітний клапан потрапляють забруднення, головний золотник електромагнітного клапана та втулка золотникового клапана застрягнуть через невеликий зазор, тому їх слід очистити. Незалежно від того, чи відповідає електромагнітний клапан температурі та в’язкості масла під час роботи, якщо температура та в’язкість гідравлічного масла занадто високі, відповідний електромагнітний клапан потрібно замінити.
2) Електромагнітний клапан не працює під напругою
Перш за все, перевірте, чи не закріплений шнур живлення, чи не відпадають кінці проводів, а також чи коливання напруги знаходяться в межах зазначеного діапазону; перевірте, чи не відпаяна чи закоротена котушка; чи не згоріла котушка електромагніта, можна зняти проводку електромагнітного клапана і виміряти мультиметром. Згоріла котушка електромагнітного клапана.
3) Внутрішня несправність витоку
При внутрішньому протіканні необхідно вчасно перевірити, чи не пошкоджено ущільнення; якщо під час увімкнення живлення виникає шум, значить, кріплення на кінцях ослабли, і їх можна затягнути.
4) Робочий тиск електромагнітного клапана не повинен перевищувати номінальний тиск
Під час роботи зверніть увагу на манометри до та після електромагнітного клапана, і потрібно, щоб робочий тиск не перевищував номінальний тиск. Коли робочий тиск перевищує номінальний тиск, електромагнітний клапан слід зупинити, а передній і задній ручні клапани слід закрити, щоб запобігти вибуху та витоку електромагнітного клапана.
5) Технічне обслуговування електромагнітного клапана невеликого екскаватора
Привід електромагнітного клапана екскаватора живиться від котушки соленоїда, яка легко пошкоджується ударною напругою. Зазвичай сердечник електромагнітного клапана непросто пошкодити, і котушка соленоїда згорає більше. Існує багато причин пошкодження електромагнітного клапана екскаватора: тривалий час використання, старіння та пошкодження котушки; нестабільна напруга, що призводить до перегорання котушки; ланцюг котушки заземлений і так далі. Котушки електромагнітних клапанів зазвичай діляться на два типи: 12В і 24В. Вибираючи котушки, необхідно їх чітко проаналізувати. Якщо ви зробили помилку, серцевину клапана неможливо відкрити, а напруга занадто велика, щоб згоріти.
Електромагнітні котушки екскаватора такі ж, як і інші промислові гідравлічні електромагнітні котушки, і їх можна використовувати замість них. При покупці спочатку виміряйте масляним штангенциркулем внутрішній діаметр і висоту. Внутрішній отвір поділяється на дюймовий і національний стандарт. Його потрібно вимірювати точно, а форму можна не враховувати (див. рис. 4). Вам потрібно самостійно встановити дріт автомобіля (мідний дріт), а загальний діаметр дроту становить 0,85 мм і 1,25 мм. Під час монтажу дроту зверніть увагу на те, що позитивний і негативний полюси не можна міняти місцями. Як правило, позитивний полюс - це той, що має опір. Спочатку відкрутіть розетку, підключіть відрізаний дріт і затягніть його. Якщо він ослаблений, це спричинить поганий контакт.
